
Rough Rider, một chiến dịch không quân quy mô lớn được triển khai nhắm vào các khu vực do lực lượng Houthi kiểm soát ở Yemen, nhằm làm suy yếu cơ sở hạ tầng quân sự của nhóm này, cũng như làm hạn chế các cuộc tấn công của lực lượng này vào tàu thuyền trong khu vực và các mục tiêu ở Israel. Ảnh: @USNI News - U.S. Naval Institute.

Chiến dịch này có sự tham gia của nhiều loại vũ khí của Mỹ, bao gồm máy bay F-35, F-16 Fighting Falcons và máy bay không người lái MQ-9 Reaper. Ảnh: @USNI News - U.S. Naval Institute.

Có một diễn biến đáng chú ý trong Chiến dịch Rough Rider của quân đội Mỹ, khi một chiếc Lockheed Martin F-35 Lightning II, một trong những máy bay chiến đấu tàng hình tiên tiến nhất thế giới, đã buộc phải thực hiện động tác né tránh, để tránh một tên lửa đất đối không do lực lượng Houthi phóng đi ở Yemen. Ảnh: @Wikipedia.

Vụ việc này xảy ra trong một chiến dịch ném bom được khởi xướng vào ngày 15 tháng 3 năm 2025, dưới thời chính quyền Tổng thống Donald Trump, đánh dấu trường hợp đầu tiên được ghi nhận, khi một chiếc F-35 phải đối mặt với mối đe dọa trực tiếp từ hệ thống phòng không của lực lượng Houthi. Ảnh: @Lockheed Martin.

Một quan chức Mỹ đã chia sẻ với tờ The War Zone, xác nhận vụ việc này xảy ra trong gang tấc. Quan chức này nói rằng: "Tên lửa đất đối không của lực lượng Houthi đã đến đủ gần, buộc máy bay phản lực F-35 phải cơ động rời khu vực nhanh chóng”. Ảnh: @The Air Dot Show Tour.

Thông tin này nằm trong một bài viết mà hãng thông tấn The New York Times đăng tải, nội dung nhấn mạnh sự tinh vi không ngờ tới trong khả năng phòng không của lực lượng Houthi, cũng như đặt ra những câu hỏi quan trọng về điểm yếu của công nghệ quân sự tiên tiến Mỹ trong cuộc chiến này. Ảnh: @ Defence Turkey Magazine.

Theo tờ The New York Times, lực lượng Houthi đã bắn hạ 7 máy bay không người lái MQ-9, trong vòng 30 ngày đầu tiên của chiến dịch (mỗi máy bay này có giá trị khoảng 30 triệu đô la). Điều này đã cản trở nghiêm trọng khả năng giám sát và tấn công chính xác của Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ. Ảnh: @ General Atomics Aeronautical Systems.

Bài viết cũng lưu ý rằng, hệ thống phòng không của Houthi đã gần bắn trúng một số máy bay F-16 và một máy bay F-35. Ảnh: @Lockheed Martin.

Máy bay F-35 Lightning II, do Lockheed Martin phát triển, là một dòng máy bay chiến đấu tàng hình đa năng một chỗ ngồi, một động cơ. Nó được thiết kế chế tạo để thực hiện các nhiệm vụ tấn công mặt đất và chiếm ưu thế trên không. Ảnh: @ Lockheed Martin.

Với chi phí vượt quá 100 triệu đô la cho biến thể F-35A, máy bay phản lực này đại diện cho nền tảng của sức mạnh không quân Mỹ, gây ấn tượng nhờ khả năng tàng hình tiên tiến, có khả năng hợp nhất các cảm biến và hoạt động hỗ trợ mạng. Ảnh: @ USNI News - U.S. Naval Institute.
![Máy bay được trang bị radar mảng quét điện tử chủ động AN/APG-81, giúp phi công nhận thức tình huống vô song. Hệ thống khẩu độ phân tán [DAS]: một mạng lưới gồm sáu cảm biến hồng ngoại cung cấp khả năng phát hiện và theo dõi tên lửa 360 độ. Bộ tác chiến điện tử AN/ASQ-239 Barracuda cho phép F-35 gây nhiễu radar của đối phương, và triển khai các biện pháp đối phó như pháo sáng hồng ngoại, mồi nhử Nulka để đánh bại tên lửa đang bay tới. Ảnh: @Northrop Grumman.](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/45b33490e9478279ff80c9f00deed04eda0d0911b2bd2a167c0877a701db566202f8c8084fd75992dfe7bf09085293dd/11-2637.jpg)
Máy bay được trang bị radar mảng quét điện tử chủ động AN/APG-81, giúp phi công nhận thức tình huống vô song. Hệ thống khẩu độ phân tán [DAS]: một mạng lưới gồm sáu cảm biến hồng ngoại cung cấp khả năng phát hiện và theo dõi tên lửa 360 độ. Bộ tác chiến điện tử AN/ASQ-239 Barracuda cho phép F-35 gây nhiễu radar của đối phương, và triển khai các biện pháp đối phó như pháo sáng hồng ngoại, mồi nhử Nulka để đánh bại tên lửa đang bay tới. Ảnh: @Northrop Grumman.

Khả năng tàng hình đỉnh cao của F-35 giúp nó khó bị phát hiện, trong khi động cơ Pratt & Whitney F135 cho phép máy bay đạt tốc độ lên tới Mach 1.6 (tương đương 1.915 km/h) và bán kính chiến đấu hơn 965 km. Ảnh: @Wikipedia.

Có sẵn ba biến thể F-35A, F-35B, F-35C nhưng biến thể cụ thể liên quan đến sự cố trên vẫn chưa được tiết lộ, nhưng có thể thấy, các hệ thống tiên tiến của máy bay phản lực này đã đóng vai trò quan trọng trong sự sống còn của nó. Ảnh: @Defence Industry Europe.

Mặt khác, tên lửa của Houthi khiến F-35 phải né tránh có thể là một phần của mạng lưới phòng không được chứng minh đã có khả năng phục hồi đáng kinh ngạc. Lực lượng Houthi được hỗ trợ bởi chuyên môn kỹ thuật của Iran, họ đã phát triển hỗn hợp các hệ thống phòng không bản địa và cải tiến, bao gồm hệ thống tên lửa đất đối không Barq-1 và Barq-2. Ảnh: @The War Zone.
![Các chuyên gia quân sự tin rằng, Barq-1 và Barq-2 là phiên bản phái sinh của hệ thống 2K12 Kub và 9K37 Buk thời Liên Xô, với tầm bắn từ 30 đến 70 km và độ cao lên đến 20 km, đủ để đe dọa máy bay bay thấp. Tên lửa Saqr [hay 358], một vũ khí đất đối không với hệ thống dẫn đường hồng ngoại đã được triển khai, nó đặt ra một thách thức mới trước các biện pháp đối phó thông thường của đối phương. Ảnh: @Wikipedia.](https://cdn.kienthuc.net.vn/images/45b33490e9478279ff80c9f00deed04e3737b73bc6e6ca0082374c471fd8715823a6bf54429bbb1d080ce151fa37fac7/15.jpg)
Các chuyên gia quân sự tin rằng, Barq-1 và Barq-2 là phiên bản phái sinh của hệ thống 2K12 Kub và 9K37 Buk thời Liên Xô, với tầm bắn từ 30 đến 70 km và độ cao lên đến 20 km, đủ để đe dọa máy bay bay thấp. Tên lửa Saqr [hay 358], một vũ khí đất đối không với hệ thống dẫn đường hồng ngoại đã được triển khai, nó đặt ra một thách thức mới trước các biện pháp đối phó thông thường của đối phương. Ảnh: @Wikipedia.

Các báo cáo cho thấy, hệ thống phòng không của Houthi còn kết hợp các hệ thống radar như P-18 do Nga sản xuất và Meraj-4 của Iran, cung cấp dữ liệu cảnh báo sớm và nhắm mục tiêu. Mặc dù các hệ thống này thiếu sự tinh vi của các hệ thống tương đương hiện đại của phương Tây hoặc Nga như S-400, nhưng khả năng thích ứng tốt và chi phí thấp đã khiến chúng trở nên hiệu quả đối với các mục tiêu có giá trị cao. Ảnh: @Iran Press.

Các động tác né tránh tên lửa do phi công F-35 thực hiện minh chứng cho cả kỹ năng của con người và sức mạnh công nghệ. Khi phát hiện tên lửa đất đối không, phi công thường sử dụng kết hợp các vòng quay cơ động G cao, thay đổi độ cao nhanh chóng, thực hiện các động tác xoắn ốc để phá quỹ đạo đuổi theo của tên lửa. Ảnh: @Defense Express.

Hệ thống DAS của F-35 có thể đã cung cấp cảnh báo sớm, bằng cách phát hiện tín hiệu nhiệt của tên lửa, trong khi bộ Barracuda có thể đã triển khai pháo sáng làm nhiễu hệ thống dẫn đường của tên lửa đối phương. Ảnh: @Zee News.

Mặc dù F-35 không nhanh nhẹn bằng F-16 có thể duy trì vòng quay cơ động 9G, nhưng bộ cảm biến và khả năng tác chiến điện tử của F-35 mang lại lợi thế đáng kể trong các tình huống như vậy. Ảnh: @The National Interest.

Khả năng tránh tên lửa của phi công nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đào tạo, vì ngay cả công nghệ tiên tiến nhất cũng đòi hỏi khả năng phán đoán của con người để xử lý các tình huống sống còn. Ảnh: @Reddit.

Sự cố liên quan đến F-35, tuy không gây ra thiệt hại nào, nhưng đã thu hút sự chú ý trở lại vào động lực công nghệ và chiến thuật của cuộc xung đột, đặc biệt là khả năng của lực lượng Houthi trong việc thách thức một số nền tảng quân sự tiên tiến nhất có trong kho vũ khí của Mỹ. Ảnh: @ Lockheed Martin.

Giờ đây, sự kiện này tiếp tục diễn ra trong bối cảnh mà một chiến dịch đã chứng kiến những tổn thất đáng kể. Nó cũng nêu bật những thách thức đang diễn ra, mà lực lượng không quân Mỹ phải đối mặt ở mặt trận Trung Đông. Ảnh: @USA Today.

Ngoài ra, F-35, mặc dù thành công trong việc tránh tên lửa, nhưng có thể cần phải cập nhật các biện pháp đối phó để giải quyết các mối đe dọa đang phát triển như tên lửa Saqr. Ảnh: @ Defense One.